Pet stvari koje bi mogle da odluče istorijsku trku u Madridu

Formula 1 ovog vikenda prvi put stiže na Madring, a sa potpuno novom stazom dolazi i velika nepoznanica. Mercedes u Madrid stiže kao tim koji treba pobediti, Kimi Antoneli kao lider šampionata, ali konfiguracija staze i ono što smo videli tokom prvih testiranja nagoveštavaju da bi premijerna trka u španskoj prestonici mogla da donese ozbiljna iznenađenja.

Madring će u nedelju ugostiti 14. trku sezone, a vozače očekuje 57 krugova na stazi dugoj 5,416 kilometara.

Čak 22 krivine, brzine do 340 kilometara na čas, velike promene nadmorske visine i zidovi koji na pojedinim mestima ne praštaju greške predstavljaju nešto sa čim se timovi do sada nisu susretali. Posebna atrakcija biće „La Monumental“, krivina duga oko 550 metara sa nagibom do čak 24 odsto.

Šta onda možemo da očekujemo?

Rasel digao ruke od titule? „Biće izuzetno teško stići Antonelija“

1. Mercedes jeste favorit, ali Monca može da zavara

Kimi Antoneli napravio je spektakularan preokret u Monci i sa 19. mesta stigao do pobede, ispred timskog kolege Džordža Rasela. Maks Verstapen završio je kao treći, dok su Meklareni Landa Norisa i Oskara Pjastrija bili četvrti i peti.

Antoneli sada ima 66 bodova prednosti u odnosu na Rasela, pa je potpuno logično da u Madrid stiže kao prvi favorit.

Ipak, Madring nije Monca.

Nova španska staza tražiće mnogo više od maksimalne brzine. Kombinacija sporih i brzih krivina, promena elevacije i nekoliko snažnih kočenja mogla bi ponovo da približi Meklaren i Ferari Mercedesu.

Naša prognoza: Mercedes će biti u borbi za pobedu, ali novi dvostruki podijum nije nešto na šta bismo se kladili bez razmišljanja.

2. Verstapen bi mogao da bude opasniji nego što tabela govori

Red Bul više nije dominantna mašina kakvu smo gledali prethodnih godina, ali postoji faktor koji je na potpuno novoj stazi teško zanemariti Maks Verstapen.

Holanđanin je u Monci završio treći, a Madring će od vozača zahtevati brzo pronalaženje granice na stazi na kojoj niko nema iskustvo iz prethodnih F1 sezona.

Ukoliko Red Bul pronađe pristojna podešavanja već tokom petka, Verstapen bi mogao da bude jedan od najvećih dobitnika nepoznanice koju donosi Madrid.

Ovako trenutno izgleda F1 grid za 2027.

3. Jedan pit-stop? Pireli nagoveštava drugačiju priču

Strategija bi mogla da bude možda i ključna.

Pireli je za Madrid izabrao smeše C2, C3 i C4, a simulacije pokazuju da će opterećenja guma biti uporediva sa Silverstonom i Spa Frankoršamom.

Još važnije proizvođač guma izborom srednjeg raspona želi da podstakne strategiju sa dva zaustavljanja i smanji rizik od pregrevanja guma.

Prognoza za vikend najavljuje temperature više od 30 stepeni, što dodatno komplikuje računicu.

Zato bi pobednika mogao da odluči upravo pit-vol, a ne samo najbrži bolid.

4. Safety Car ne bi bio nikakvo iznenađenje

Ovo je možda najzanimljiviji podatak pred vikend.

Formula 3 je nedavno testirala Madring i tokom dva dana bilo je čak 19 crvenih zastava, dok je deset različitih vozača završilo u barijerama.

Posebno problematični pokazali su se pojedini delovi oko krivina pet, šest, sedam i 17, gde zidovi ostavljaju veoma malo prostora za grešku.

Naravno, F1 vozači i bolidi su druga priča i iz F3 testa ne možemo zaključiti da nas čeka haos.

Ali možemo nešto drugo.

Safety Car u nedelju nikoga ne bi trebalo da iznenadi.

A na stazi na kojoj se očekuju dva zaustavljanja, jedan njegov izlazak u pravom trenutku mogao bi potpuno da okrene trku.

Da li znate: Šta sve telo vozača Formule 1 preživi tokom jedne trke?

5. Antoneli je prvi pik, ali Madrid miriše na iznenađenje

Kada bismo morali da biramo jednog pobednika pre nego što je ijedan F1 bolid izašao na Madring, izbor bi bio Kimi Antoneli.

Forma i Mercedesov dosadašnji učinak daju mu prednost.

Ipak, upravo zbog toga što nemamo nijedan prethodni F1 vikend na ovoj stazi, mnogo je zanimljivije gledati ko bi mogao da ga iznenadi.

Rasel je logičan kandidat, Verstapena nikada nije pametno otpisati, dok bi karakteristike Madringa mogle da pruže novu priliku Meklarenu i Ferariju.

Naša prognoza podijuma pred prve treninge: Antoneli Verstapen Rasel. Ipak, postoji razlog zbog kojeg ovu prognozu treba uzeti sa rezervom. Niko još ne zna kako će Formula 1 zaista izgledati na Madringu.

A možda je upravo to najbolja najava prve trke u Madridu.