Ko ostaje, a kome ističe ugovor? F1 tržište za 2027. još krije iznenađenja

Većina vodećih timova Formule 1 obezbedila je svoje vozače za naredne godine, ali pred sezonu 2027. ostalo je nekoliko važnih pitanja. Ugovori Landa Norisa i Maksa Ferstapena traju do kraja 2030., dok Mercedes računa na Džordža Rasela i Kimija Antonelija i sledeće sezone.

Čija je budućnost najneizvesnija?

Fernando Alonso ima ugovor sa Aston Martinom do kraja 2026, pa se čeka njegova odluka o nastavku karijere. U Rejsing Bulsima ugovori Liama Losona i Arvida Lindblada takođe pokrivaju ovu sezonu, bez potvrde ko će voziti za tim 2027. godine.

Red Bul rešio pitanje Ferstapenovog timskog kolege za 2027. godinu

Otvoreno je i pitanje postave Hasa. Esteban Okon je pred trku u Bakuu izjavio da je „slobodan vozač za sledeću godinu“ i da razgovori još traju. Njegov timski kolega Oliver Berman očekuje ostanak, ali ni njegovo mesto za 2027. zasad nije zvanično potvrđeno.

Ko može mirnije da planira?

Pjer Gasli je vezan za Alpinu do 2028, a Franko Kolapinto ostaje njegov timski kolega i 2027. Vilijams ima Aleksa Albona do kraja naredne sezone, dok bi Karlos Sainc, prema dostupnim informacijama, trebalo da ostane do 2028.

Zato bi, uprkos stabilnosti najvećih timova, odluke Aston Martina, Hasa i Rejsing Bulsa mogle da pokrenu poslednje važne promene na startnoj listi za 2027.

Članak Ko ostaje, a kome ističe ugovor? F1 tržište za 2027. još krije iznenađenja se pojavljuje prvo na Max-Sport.

Autorska prava MaxBet / Tekst / Slika / Video /