Formula 1 vikend u Monci neće biti izazovan samo zbog ogromnih brzina po kojima je čuvena italijanska staza. Vozače očekuje i ozbiljna borba sa vrućinom, zbog čega je FIA pred Veliku nagradu Italije zvanično proglasila takozvani „heat hazard“.
Prema prognozama, očekuju se temperature iznad 31 stepena Celzijusa, što je bilo dovoljno da direktor trke Rui Markeš aktivira posebne bezbednosne mere. Ovo je tek drugi put ove sezone da je FIA posegnula za ovom procedurom, nakon trke u Austriji.
Omaž Šumaheru u Monci: Ferrari vraća duh jedne od najvećih F1 era
Posebni sistemi za hlađenje postaju obavezni
Kada FIA proglasi „heat hazard“, bolidi moraju da budu opremljeni sistemima namenjenim dodatnom hlađenju vozača.
Reč je, između ostalog, o posebnoj opremi koja omogućava cirkulaciju rashlađene tečnosti kroz odeću vozača kako bi se smanjilo toplotno opterećenje tokom trke. Sistem mora da bude ugrađen i funkcionalan tokom trke u kojoj je proglašena opasnost od visokih temperatura.
Vozači, međutim, imaju mogućnost da ne koriste deo lične rashladne opreme. U tom slučaju ostatak sistema i dalje mora da bude u bolidu, a razlika u masi nadoknađuje se dodatnim balastom u kokpitu. Prema pravilima FIA, radi se o 0,5 kilograma.
Ovako trenutno izgleda F1 grid za 2027.
Monca postaje još teži test
Visoke temperature dodatno će zakomplikovati vikend na jednoj od najbržih staza u kalendaru. Monca se vozi u 53 kruga, a bolidi približno 76 odsto kruga provode pod punim gasom, pa će osim vozača pod velikim opterećenjem biti i tehnika.
Velika nagrada Italije tako dobija još jednu nepoznatu pred početak akcije. Brzina je na Monci uvek bila presudna, ali ovog puta bi podjednako važna mogla da bude i sposobnost vozača i timova da izdrže ekstremne uslove.
Autorska prava MaxBet / Tekst / Slika / Video /
